2011年06月10日
レギュレーター
Good evening 萩原です。
梅雨あけました~
これから、夏本番!
沖縄の夏はどんな感じかな?
ノア洗車しました。
なんと、キリンと一緒に洗車です。
その後、ワックスもかけました。
紺バン&ノアは綺麗になりましたが、白バンが汚れてきたので次は白バンの洗車をしよう!
やってしまいました。
レギュレーターのダストキャップが閉まっていない状態で水に付けてしまいました。
自分の確認ミスです。
これをしてしまうと次の事が起こってしまいます。
HPシートはたいがい材質がゴム、樹脂製で水分が付着すると材質が軟化します。そうすると、中圧が安定しなくなり、フリフロー状態になったり、ピストンがシートに突き刺さってエアーが出なくなることもある。
特に問題な点です。当分の間は問題なくゲージは動作していますが、徐々にゲージ内部で侵食や錆によりコイルや針が動かなくなり正確な残圧を表示しなくなります。最悪動作しません。
デマンドバルブが水没することで、フリーフローした状態になります。また、ホース内にカビが発生し、空気に臭いがついたり、最悪健康障害になるかも
直すのに、オーバーホールをしないといけないです。
本当に申し訳ありません。
同じ事は繰り返さないよう確認します。
すみませんでした。
Good night。
梅雨あけました~
これから、夏本番!
沖縄の夏はどんな感じかな?
ノア洗車しました。
なんと、キリンと一緒に洗車です。
その後、ワックスもかけました。
紺バン&ノアは綺麗になりましたが、白バンが汚れてきたので次は白バンの洗車をしよう!
やってしまいました。
レギュレーターのダストキャップが閉まっていない状態で水に付けてしまいました。
自分の確認ミスです。
これをしてしまうと次の事が起こってしまいます。
HPシートはたいがい材質がゴム、樹脂製で水分が付着すると材質が軟化します。そうすると、中圧が安定しなくなり、フリフロー状態になったり、ピストンがシートに突き刺さってエアーが出なくなることもある。
特に問題な点です。当分の間は問題なくゲージは動作していますが、徐々にゲージ内部で侵食や錆によりコイルや針が動かなくなり正確な残圧を表示しなくなります。最悪動作しません。
デマンドバルブが水没することで、フリーフローした状態になります。また、ホース内にカビが発生し、空気に臭いがついたり、最悪健康障害になるかも
直すのに、オーバーホールをしないといけないです。
本当に申し訳ありません。
同じ事は繰り返さないよう確認します。
すみませんでした。
Good night。
Posted by 雑魚 at 08:27│Comments(0)
│ハギー